Niet žiadnych pochýb, že pripravovaný elektromobil automobilky Lucid bude totálnym hitom a ponúkne viac ako Tesla a iné automobilky. Aspoň čo sa týka dojazdu na jedno nabitie, ako potvrdzuje portál Teslarati. Pred pár týždňami sme informovali, že model Air vo verzi Dream dokázal prejsť vzdialenosť medzi Los Angeles a San Franciscom v USA – to znamená 716 kilometrov. Navyše s tým, že v batériách ešte niečo zostalo, takže odhady hovorili aj o možnosti zvládnuť až cez 800 kilometrov.
Realita
Vtedy to bol pokus samotného Lucid v spolupráci s jedným zo známych webov, no údaje, ktorými sa potom výrobcovia chvália v showroomoch a na oficiálnych webových stránkach, musí vždy posvätiť oficiálna autorita. Lucid Air Dream Edition sa teraz priblížil aj k tomuto míľniku, keď už obdržal predbežné hodnotenie podľa metodiky EPA. Presne tej, ktorá je najprísnejšia a dojazd je stanovený pre najväčšieho konkurenta v podobe Tesly Modelu S Plaid.
Horúca novinka dosiahla hodnotenie na úrovni 520 míľ, teda šokujúcich 836 kilometrov na jedno nabitie. Ide pravdepodobne o absolútny rekord, Lucid Air Dream je totiž zároveň jediným bežným osobným elektromobilom, ktorý sa dostal cez magickú hranicu 500 míľ (po našom niečo vyše 800 km).
Pohľad na konkurentov ukazuje, že Tesla sa dnes chváli normovaným dojazdom 405 míľ (652 km) podľa EPA. Pozornosť môžeme upierať aj na Mercedes-Benz EQS. „Európske“ EQS je pochopiteľne dielom hrdých nemeckých ručičiek, takže superluxusná a aerodynamicky tvarovaná limuzína dnes disponuje len ratingom WLTP dojazdom.
Mercedes EQS má väčšie batérie ako Tesla Model S a WLTP pre verziu EQS 450+ hovorí o dojazde 785 km, teda 488 míľ. Oba ratingy však nie sú navzájom porovnateľné a americké EPA, ktoré Mercedes dostane až niekedy pred zahájením predaja v USA, je výrazne konzervatívnejšie. EPA je prísnejšia norma.
Nová automobilka má nového kráľa
O víťazstve Lucid Air by tak nemalo byť pochýb. Predbežných 836 kilometrov sa navyše takmer úplne zhoduje s odvážnymi vyjadreniami, ktoré šéfovia automobilky vyriekli ešte počas livestreamu v septembri 2020.
Odvtedy už prešiel celý rok, čo je vlastne aj jeden z problémov americkej elektroautomobilky. Výroba vlajkovej lode so s výkonom až 1111 koní ( dojazd 757 km) a základnou cenou 77 400 dolárov ( dojazd 652 km ) pred dotáciami v USA (približne 65 723 eur) by mala začať „na konci tohto roka“. Nie je ale úplne jasné, či nepríde k ďalšiemu zdržaniu.
Rýchlonabíjanie by malo za 20 minút doplniť vyše 480 km dojazdu a na stovku to táto luxusná limuzína dá za 2,5 sekundy, čo sú už parametre superšportu. Vo vnútri pritom čaká luxus v podobe 34-palcového displeja s 5K rozlíšením alebo audiosústavy s 21 reproduktormi. Kredit si dizajnéri zaslúžia najmä za to, že kokpit zostáva verný konceptu klasických automobilov. Nečakaj teda zbytočné (a nepraktické) výstrelky.
Rezervácie pre Európu sú už spustené pre tieto krajiny – Rakúsko, Belgicko, Dánsko, Fínsko, Francúzsko, Nemecko, Island, Taliansko, Monako, Holandsko, Nórsko, Španielsko, Švédsko a Švajčiarsko, auta sa teda dočkáme aj v Európe, ale určite nie v rovnakom termíne ako v USA a aj dílerská a servisná sieť na starom kontinente pravdepodobne ešte nemá žiadne reálne kontúry.
V Európe sa pritom dajú objednať všetky verzie práve okrem Dream Edition, ktorá bude mať najvyšší dojazd. Dôvodom je ale skôr to, že je beznádejne vypredaná a Lucid aj v USA ponúka len možnosť zaradenia na čakačku.
Nový kráľ dojazdu 837 km EPA oficiálne potvrdil čísla Lucid Air
