Tesla sľúbila dojazd 837 km na jedno nabitie podľa najprísnejšej americkej normy EPA ktorá je všeobecne najprísnejšia v podobe Tesla Model S Plaid + a zároveň mala v ponuke Model S Plaid z dojazdom 637 km. Stalo sa však niečo veľmi neočakávané a Elon Musk ohlásil odobratie Plaid + z ponuky Tesli a obhajoval to slovami že tak veľký dojazd už nie je potreba. Z môjho pohľadu sa veľmi mýli pretože ak cestujete po diaľnici rýchlosťou 150 km/h tak z dojazdu 837 km vám reálne ostane asi 500 - 550 km a pri dojazde Modelu Plaid 637 km prejdete pri 150 km/h možno 400 - 430 km a to je veľký rozdiel.
Lucid Air
Automobilka Lucid z modelom Air sa o tento deficit dojazdu postarala a vyplnila dieru pre zákazníkov ktorý bez dojazdu 800 km odmietali elektromobil. Americká spoločnosť Lucid konečne spustila výrobu svojho luxusného elektromobilu Lucid Air. Ako uvádza automobilka v tlačovej správe, prví zákazníci dostanú svoj elektromobil už v októbri. Fabrika automobilky Lucid vyrástla v meste Casa Grande, ktoré sa nachádza v štáte Arizona. Výrobný komplex pozostáva celkovo z dvoch tovární.
13000 rezervácii na Model Air
Už teraz má automobilka viac ako 13 000 rezervácií na modely Lucid Air. Špeciálna Dream edícia sa vypredala takmer okamžite po jej ohlásení. Niet sa čomu diviť, v tomto prípade pôjde o poriadnu exkluzivitu, Lucid ich vyrobí iba 520 kusov. Luxusný elektromobil dokonca príde aj na vybrané európske trhy. Rezervácie sú spustené pre tieto krajiny – Rakúsko, Belgicko, Dánsko, Fínsko, Francúzsko, Nemecko, Island, Taliansko, Monako, Holandsko, Nórsko, Španielsko, Švédsko a Švajčiarsko. Slovensko a ani českí susedia sa, žiaľ, v zozname krajín zatiaľ nenachádzajú. Do budúcna však automobilka rozhodne plánuje expandovať aj na menšie trhy, kam patríme aj my či naši západní susedia. Rezervačný poplatok činí 1 000 dolárov, respektíve to bude ekvivalent tejto sumy v danej mene, ktorá sa v krajine používa.
Spalovákom konkuruje dojazdom a prekonáva ich
Už niet prakticky žiadnych pochýb o tom, že pripravovaný elektromobil automobilky Lucid bude totálnym hitom. Aspoň čo sa týka absolútneho dojazdu na jedno nabitie. Pred pár týždňami sme ťa informovali, že model Air vo verzi Dream dokázal bez problémov prejsť vzdialenosť medzi Los Angeles a San Franciscom v USA – to znamená šokujúcich 716 kilometrov. Navyše s tým, že v batériách ešte čo-to zostalo, takže odhady hovorili aj o možnosti zvládnuť až 832 kilometrov. Papierový dojazd je rovnako pôsobivý a pohybuje sa na úrovni 520 míľ, teda šokujúcich 836 kilometrov na jedno nabitie. Ide pravdepodobne o absolútny rekord, Lucid Air Dream je totiž zároveň jediným bežným osobným elektromobilom, ktorý sa dostal cez magickú 500-míľovú hranicu (po našom niečo vyše 800 km). Dojazd podľa európskej normy WLTP ešte pre Lucid Air známy nie je, no očakávame, že by sme ho mohli spoznať už o pár týždňov. Tesla už ale nie je pre Lucid Air jediným konkurentom.
Konkurencia
Modelu Air by z časti mali konkurovať z dojazdom autá -
Mercedes Benz EQS 450+ z dojazdom 770 km WLTP, všeobecne známe je že EU norma WLTP je benevolentnejšia ako prísna EPA čiže rozdiel v dojazde bude ešte priepastnejší. Akumulátor 107,8 kWh
Nio ES7 z deklarovaným dojazdom 1000 km ale podľa najnerealistickejšej normy NEDC čo v praxi znamená približne 800+ km podľa EPA ale necháme sa prekvapiť pretože toto auto má obrí akumulátor 150 kWh.
Parametrami prvá liga
Lucid Air chce zákazníkov prilákať aj množstvom technológií na palube. Už v základe dostane vodič digitálneho asistenta Alexa, ktorý mu pomôže pri ovládaní funkcií alebo odpovedaní na hovory. Lucid priniesol aj možnosť spárovať ho so smart reproduktorom Amazon Echo. Všetky funkcie pritom môže vodič ovládať práve aj vďaka hlasu, čo výrazne zníži jeho rozptyľovanie napríklad pri zadávaní cieľa do navigácie alebo nastavovaní klimatizácie počas šoférovania.
Infotainment pred vodičom sa zobrazuje na obrovskom 34″ zahnutom 5K displeji, ktorý svojim umiestnením na palubne doske vyzerá, akoby sa vznášal. Lucid však zachoval aj ovládanie fyzickými tlačidlami na volante pre intuitívne nastavovanie vybraných funkcií. Vodič so spolujazdcom majú k dispozícii pre ovládanie aj veľký vysúvací dotykový displej, pod ktorým sa navyše nachádza priestor pre indukčné nabíjanie smartfónov, porty USB-C pre nabíjanie a pred ním nájdeme ešte držiaky pohárov a nejaký ten úložný priestor.
Pomer cena/výkon
Rýchlonabíjanie je takmer bezkonkurenčné, doplní za 20 minút vyše 480 km dojazdu a na stovku to táto luxusná limuzína dá za 2,5 sekundy, čo sú už parametre hyperšportu. V prípade verzií Grand Touring a Dream Edition je elektromobil vybavený 112 kWh batériou. Vo výbave tejto novinky je aj obojsmerná 19,2 kWh nabíjačka pre nabíjanie doma, no zároveň poslúži pri nabíjaní vozidiel medzi sebou či napájanie inej eletkrickej techniky.
Lucid Air je špičkový elektromobil, minimálne teda podľa papierových špecifikácií no realita a vykonané testy ukazujú že aj v skutočnom živote. Najvýkonnejšia a najluxusnejšia verzia Dream Edition vyjde až na 169 000 dolárov, opačnou cestou však pôjde najlacnejší Lucid Air, ktorý bude dostupný za 80 000 dolárov, no ten príde na trh až budúci rok, na túto verziu som veľmi zvedavý pretože aj tá ponúka úcty hodných 654 km dojazdu.
Najlepšiu výbavu nájdu vodiči práve v najdrahšej verzii, ktorá sa pýši výkonom 1 126 koní, zrýchlením z 0 na 100 km/h len za 2,5 sekundy a šprintom na 400 m už za 9,9 s. Ktorý chlap milujúci výkon by takéto parametre odmietol. Nejde len o neopísateľné zážitky pri zrýchlení ale hlavne o bezpečnosť napríklad pri predbiehaní.
Bezpečnosť na prvom mieste.
Odovzdávanie Lucid Air
