Lucid sa stal pred časom kráľom dojazdu na 1 nabitie z dych vyrážajúcou hodnotou 837 km. Je aktuálne absolútnym kráľom v tejto často diskutovanej téme a nemá v dojazde konkurenciu s pomedzi sériovo vyrábaných elektromobilov. Šéf automobilky Lucid - Peter Rawlinson však tvrdí že ďaleko dôležitejšie je zlepšovať efektivitu elektromobilov a nie zväčšovať akumulátor. Stále platí že akumulátor je jedna z najdrahších častí auta a u značky Lucid a Modelu Air by to malo platiť obzvlášť pretože používa aktuálne najväčší akumulátor až 112 kWh využiteľnej energie.
Lucid Air je aktuálne jediný elektromobil ktorý prekonal magickú hranicu 500 míl - nad 800 km podľa americkej normy EPA ktorá je zároveň najprísnejšia.
Efektivita je klúčová
Lucid Air prekonal všetky rekordy nie len vďaka väčšiemu akumulátoru. Automobilka tvrdí že ich úspech je vďaka najdôležitejšiemu faktoru a to pokročilá efektivita. Efektivita je tým najdôležitejším faktorom.
Lucid Air je v takmer všetkých smeroch najefektívnejší a aerodynamickejší ako ostatné elektromobily. Air dosiahol hodnotu 0,21 Cd. Jedine Tesla Model S Long Range má o takmer zanedbateľný rozdiel lepšie parametre 0,208 Cd
A vďaka lepšej efektivite budú môcť automobilky v budúcnosti priniesť podstatne lacnejšie elektromobily, akumulátor budú môcť zmenšiť a dojazd sa môže vďaka skvelej efektivite aj predĺžiť.
Lucid prinesie ľudový elektromobil
Že nejde iba o prázdne slová riaditeľa automobilky Lucid, svedčí aj vedľajší projekt s názvom T21. Názov projektu je symbolický, spája v sebe odkaz na Model T od Fordu, ktorý bol prvým skutočne ľudovým automobilom v USA. Číslo 21 je naopak odkaz na 21. storočie, čiže T21 má byť ľudovým autom 21. storočia. Prakticky pôjde o auto s dlhým dojazdom, ktoré si ale bude môcť dovoliť takmer každý.
Pomer cena / výkon na 1
Lucid je živým príkladom že je možné postaviť lacný elektromobil z nadpriemernými hodnotami dojazdu. Model Air je síce drahý no základná verzia stojí 77900 USD čo z dojazdom 653 km robí s modelu Air lacný elektromobil - pomer cena / dojazd. To sa však bude zlepšovať a cena môže ísť aj nižšie ak sa efektivita posunie ešte k lepšiemu a budú môcť zmenšiť akumulátor a zachovať dojazd.
Lucid Air je solídny elektromobil, aj z praxe ajpodľa papierových špecifikácií. Najvýkonnejšia a najluxusnejšia verzia Dream Edition vyjde až na 169 000 dolárov, opačnou cestou však pôjde najlacnejší Lucid Air, ktorý bude dostupný za 77900 dolárov, no ten príde na trh až budúci rok (2022)
Najlepšiu výbava v najdrahšej verzii, ktorá sa pýši výkonom 1126 koní, zrýchlením z 0 na 100 km/h len za 2,5 sekundy a šprintom na 400 m (1/4 mile) už za 9,9 s čo je číslo ktoré dosahoval Bugatti Veyron za ideálnych podmienok.
